Лодочный мотор TROLL 2.5HP является уникальным и НЕ ИМЕЕТ АНАЛОГОВ НА РОССИИСКОМ РЫНКЕ.
Простота в конструкции, эксплуатации и тех. обслуживании, низкая стоимость и надежность делают его хорошим помощником для охотников, рыбаков и любителей отдыха на воде. Для лодочного мотора Troll2.5л.с не нужно удостоверение судоводителя.
Мотор создан Корейскими разработчиками,
используя опыт и технологии ведущих мировых производителей лодочных моторов. Современный завод ,построенный в Китае , оснащен современным оборудованием, где каждое изделие проходит
многоуровневый контроль, что делает эту продукцию надежной и безопасной.
Средняя скорость 10-12к/ч
Средний расход топлива 0.8л/ч
Характеристики:
Мощность: 2,5 л.с.
Диапазон макс. оборотов двигателя: 4800-5200 об/мин
Кол-во цилиндров: 1
Объем: 56 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня: 43 мм/38мм
Свечи: NGK B6HS
Система охлаждения: водяная
Запуск: ручной
Передаточное отношение: 2,25:1
Переключение передач: передний ход
Рулевое управление: румпельное
Система смазки: с предварительным смешиванием
новый двигатель 40:1
нормальный режим 50-100:1
Топливный бак: 1,4 л
Винт гребной: 7 ?*4, 3-лопастной
Рекомендуемая высота транца: 380 мм
Кол-во позиций угла наклона: 4
Размеры:
высота 915 мм
ширина 190 мм
Вес мотора: 11,5 кг
Автор: Посетитель 06.04.2023
Оценка:
Полное отсутствие запчастей. А из-за уникальности этого мотора, подобрать аналоги невозможно. Конструкция помпы одноразовая - единственное слабое место этого мотора. В остальном двигатель - бомба!
Автор: Посетитель 06.04.2023
Оценка:
Полное отсутствие запчастей. А из-за уникальности этого мотора, подобрать аналоги невозможно. Конструкция помпы одноразовая - единственное слабое место этого мотора. В остальном двигатель - бомба!
Автор: Посетитель 25.10.2012
Оценка:
мотор отличный про весла забыл.родную свечу сменил на штилевскую и про нее забыл.заменил хомутики на топ.шланге и весь протянул.отходил все лето!